Die MSC Gülsün ist ein Containerschiff der Mediterranean Shipping Company (MSC) und gehört zu den größten Containerschiffen der Welt. Mit einer Kapazität von 23.756 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) wurde sie 2019 in Dienst gestellt. Das Schiff hat eine Länge von 399,9 Metern und eine Breite von 61,5 Metern, was ihr erlaubt, riesige Mengen an Fracht zu transportieren.

Die MSC Gülsün wurde auf der Samsung Heavy Industries-Werft in Südkorea gebaut und ist Teil einer neuen Generation von Schiffen. Sie operiert hauptsächlich auf den Hauptverkehrswegen zwischen Asien und Europa und legt regelmäßig in den größten Häfen der Welt an.

Auf unserer Website können Sie die aktuelle Position der MSC Gülsün verfolgen. Mithilfe von AIS-Daten von MarineTraffic bieten wir Ihnen präzise und aktuelle Informationen über den Standort und die Route dieses Schiffes. Besuchen Sie unsere Seite, um die aktuelle Position der MSC Gülsün in Echtzeit zu sehen und mehr über ihre Fahrten und Hafenstopps zu erfahren.

Die HMM Oslo ist ein Containerschiff der Flotte von Hyundai Merchant Marine (HMM). Mit einer Kapazität von 23.792 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) gehört sie zu den größten Containerschiffen der Welt. Das Schiff wurde 2020 gebaut und ist 399,9 Meter lang sowie 61,5 Meter breit.

Die HMM Oslo wurde auf der Samsung Heavy Industries-Werft in Südkorea gebaut und ist Teil einer Serie von Megaschiffen, die für den Transport großer Frachtmengen auf den Hauptverkehrsadern zwischen Asien und Europa konzipiert wurden.

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Die HMM Algeciras ist eines der größten Containerschiffe der Welt und gehört zur Flotte von HMM (Hyundai Merchant Marine). Mit einer Kapazität von 23.964 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) und einer Länge von 399,9 Metern sowie einer Breite von 61 Metern setzt sie Maßstäbe im globalen Güterverkehr. Das Schiff wurde 2020 in Dienst gestellt und gehört zu den größten jemals gebauten Containerschiffen.

Die HMM Algeciras wurde auf der Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering-Werft in Südkorea gebaut und nutzt umweltfreundliche Technologien, um Emissionen zu reduzieren und die Effizienz zu steigern. Das Schiff ist für den Einsatz auf den Hauptverkehrsadern zwischen Asien und Europa konzipiert und legt regelmäßig in bedeutenden internationalen Häfen an.

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Die Berlin Express, das größte deutsche Containerschiff, ist ein Teil der Flotte von Hapag-Lloyd. Mit einer Kapazität von 23.664 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) ist sie eines der größten Frachtschiffe der Welt. Das Schiff ist 399,9 Meter lang und 61 Meter breit und kann somit enorme Mengen an Fracht transportieren.

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Die Ever Ace ist ein Containerschiff der Evergreen A-Klasse, betrieben von der taiwanesischen Reederei Evergreen Marine. Dieses Schiff ist bekannt für seine beeindruckende Größe und Kapazität. Die Ever Ace, 2021 gebaut, kann 23.992 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) transportieren und gehört damit zu den größten Containerschiffen der Welt.

Mit einer Länge von etwa 400 Metern und einer Breite von 61,5 Metern setzt die Ever Ace Maßstäbe im maritimen Gütertransport. Ihre Konstruktion ermöglicht den Transport großer Mengen Fracht auf den wichtigsten globalen Handelsrouten.

Auf unserer Website haben Sie die Möglichkeit, die aktuelle Position der Ever Ace zu verfolgen. Dank der Nutzung von AIS-Daten von MarineTraffic erhalten Sie präzise und aktuelle Informationen über den Standort und die Route der Ever Ace. Das Schiff ist regelmäßig in großen internationalen Häfen zu sehen und spielt eine wesentliche Rolle im globalen Handel. Besuchen Sie unsere Seite, um die aktuelle Position der Ever Ace in Echtzeit zu verfolgen und mehr über ihre Fahrten und Hafenstopps zu erfahren.

Die Ever Alot ist ein Containerschiff der Evergreen A-Klasse und gehört zur Flotte von Evergreen Marine. Evergreen Marine, eine taiwanesische Reederei, ist weltweit bekannt und wurde insbesondere durch die Blockade des Suezkanals 2021 durch eines ihrer Schiffe, die Ever Given, berühmt.

Die Ever Alot, gebaut im Jahr 2022, hat eine Kapazität von 24.004 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) und gehört damit zu den größten Containerschiffen weltweit. Mit einer Länge von ca. 400 Metern und einer Breite von 61,5 Metern kann sie enorme Mengen an Fracht transportieren.

Auf unserer Website können Sie die aktuelle Position der Ever Alot verfolgen. Wir nutzen AIS-Daten von MarineTraffic, um Ihnen präzise und aktuelle Informationen über den Standort und die Route dieses Schiffes zu bieten. Die Ever Alot operiert auf wichtigen globalen Handelsrouten und macht regelmäßige Hafenstopps in großen internationalen Häfen. Besuchen Sie unsere Seite, um die aktuelle Position der Ever Alot in Echtzeit zu sehen und mehr über ihre Fahrten und Hafenstopps zu erfahren.

Die MSC Tessa ist ein Containerschiff, das 2023 in Betrieb genommen wurde und sich durch seine beeindruckenden Dimensionen und Kapazitäten auszeichnet. Mit einer Länge von etwa 400 Metern und einer Breite von 61,5 Metern kann die MSC Tessa bis zu 24.116 TEU (Twenty-foot Equivalent Units) transportieren, was sie zu einem der größten Containerschiffe weltweit macht. Das Schiff fährt unter der Flagge Liberias.

Die Position der MSC Tessa kann in Echtzeit über unsere Website mithilfe der Daten von MarineTraffic verfolgt werden (AIS-Daten (Automatic Identification System)). Diese Echtzeitdaten sind nicht nur für die Logistik und Hafenoperationen von großer Bedeutung, sondern bieten auch interessierten privat Personen Einblicke ins Martine geschehen.

Die ONE Innovation ist ein hochmodernes Containerschiff der neuesten Generation, das 2023 in Dienst gestellt wurde. Mit einer Länge von 400 Metern und einer Breite von 61,5 Metern gehört sie zu den größten Containerschiffen der Welt und verfügt über eine Kapazität von 24.136 TEU (Twenty-foot Equivalent Units). Das Schiff ist unter der Flagge Liberias registriert und wurde mit einem Fokus auf Effizienz und Leistungsfähigkeit konzipiert.

Die ONE Innovation ist mit fortschrittlicher Antriebstechnologie ausgestattet, die eine optimale Nutzung der Maschinenleistung bei reduziertem Treibstoffverbrauch ermöglicht. Diese technischen Spezifikationen tragen zur Maximierung der Frachtkapazität und zur Minimierung der Transitzeiten bei.

Durch Daten von MarineTraffic können Position, Geschwindigkeit und Kurs des Schiffes immer auf unserer Schiffsradar-Website nachverfolgt werden. Diese AIS-Daten sind nicht nur für Reedereien und Hafenbehörden Interessant, sondern auch für Schiffsinteressierte.

Die OOCL Spain, gehört zu den größten Containerschiffen weltweit. Mit einer beeindruckenden Länge von 399,9 Metern und einer Breite von 61,3 Metern bietet sie Platz für bis zu 24.188 TEU (Twenty-foot Equivalent Units). Das Schiff wurde im Jahr 2023 fertiggestellt und unterstreicht den kontinuierlichen Fortschritt in der Schifffahrtsbranche. Die OOCL Spain fährt unter der Flagge Hongkongs und ist mit einem leistungsstarken Dual-Fuel-Motor ausgestattet, der sowohl mit Flüssigerdgas (LNG) als auch mit herkömmlichem Schweröl betrieben werden kann, was die Emissionen reduzieren kann.

Um die Position der OOCL Spain in Echtzeit zu verfolgen, kann man unsere Website nutzen. Dank der AIS-Daten (Automatic Identification System) ist es möglich, den genauen Standort des Schiffes zu verfolgen, was für Logistikunternehmen, Hafenbehörden und maritime Enthusiasten von großem Interesse sein kann. Diese Echtzeit-Verfolgung bietet nicht nur Transparenz und Sicherheit, sondern auch die Möglichkeit, die logistischen Abläufe besser zu verstehen.